Een Roodborstje in onze tuin, altijdleuk met die kraaloogjes.

Zou het er dan van komen dat we over ongeveer een week of 3 met de camper  kunnen vertrekken? De voortekenen zijn niet ongunstig, het gaat beter met de gezondheid van mij over het algemeen.

Zo is mijn schouder vorige week behandeld met een cortisonen injectie en heb ik daar nu via de fysiotherapeut oefeningen voor gekregen om het herstel verder te bevorderen. 

Everdien heeft nu een week lang mijn röntgenulcus behandeld door er 2x per dag antibiotica-zalf op te smeren, hopelijk gaat dit ook wat beter nu. Zo’n ulcus zelf zal nooit voorbij gaan, de ontsteking die ik er aan had ws wel.

Ook het hoesten, sinds afgelopen mei, is nu een stuk minder geworden. Dat hoesten zal wel komen door de longfibrose, van de bestraling van 38 jaar geleden. Op 7 maart kan ik bij de hoestpoli terecht, we verwachten daarna te kunnen vertrekken naar Spanje, misschien ook Portugal.

Wel hardnekkig blijft de hielspoor aanwezig, ondanks oefeningen en shockwave therapie heb ik daar nu al 11 maanden last van. Het blijkt een hardnekkig probleem waarvoor geen eenduidige therapie bestaat.

Wel weer de nodige medische info, helaas onontkoombaar, als ik nergens last van had gehad dan zaten we nu in Marokko.

We zijn voorzichtig begonnen wat kleding uit te zoeken en apart te leggen/hangen zodat we , als we de camper opgehaald hebben , kunnen beginnen met inpakken.

Warnsveld  02-03-2025, zondag

Een schitterende dag vandaag, na het optrekken van de mist was het zonovergoten. En hoewel maar een graad of 9, voelde het toch lenteachtig aan.

Vorige week de camper uit de stalling gehaald, verrek wat stuurt hij zwaar. Zou het kunnen dat ik aan de Polo gewend ben dat het daar door komt? Per slot van rekening al bijna een half jaar niet meer in de camper gereden.

Een paar dagen later LPG gaan tanken, in het kader van het mogelijke vertrek op 8 maart. Nog steeds zwaar sturen en een beetje schokkerig in de bochten. Linea recta naar de garage gereden, dat is niet goed was ons idee.  En dat was niet verkeerd, ons idee dan, de stuurbekrachtiging bleek wel heel  verkeerd. Volgens Freddy, onze garagist, was er ws iets kapot maar er  kan ook iets te weinig olie zijn.

Nu een paar dagen later is de pomp vernieuwd, is de multiriem vervangen, daar zat een scheurtje in, maar nada , nog steeds geen stuurbekrachtiging. Ws ligt het dan aan het stuurhuis, via de onderdelenlijn wordt er nu een gebruikte gezocht. En dan maar hopen dat er snel een gevonden wordt en dat het probleem dan is opgelost.

Ondertussen lijkt het hier af en toe een revalidatiecentrum. Ik doe oefeningen tegen de hardnekkige hielspoor waarvan ik nu al een jaar last heb. Ook voor de schouder waarvoor ik behandeld ivm kalk in de pees, doe ik fysiotherapie-oefeningen. De schouderpijn is wel minder geworden, we nemen dat maar voor lief evenals de röntgenulcus die stabiel lijkt. Nu nog de camper in orde dan kunnen we inpakken en mogelijk as zaterdag vertrekken. We vinden het prettig om in het weekend te rijden, geen vrachtverkeer, dan kun je lekker in je eigen tempo over de snelweg zoeven. Wordt vervolgd.

Warnsveld 07-03-2025, vrijdag

Vanmorgen  na een wachttijd van 5 maanden ben ik dan eindelijk naar de hoestpoli in het ziekenhuis geweest. De wachttijd is zo lang omdat er een aantal onderzoeken moeten worden gedaan en gesprekken met specialisten en dat alles in één dagdeel per week. En dan kunnen er ook maar 6 patiënten op dat dagdeel terecht.

Het hoesten begon in mei en was hevig, eerst werd er gedacht aan kinkhoest maar toen het hoesten na een paar maanden nog niet voorbij was , heeft de huisarts me verwezen naar de hoestpoli, eerst had hij een longfoto laten maken. Daar viel niets bijzonders te zien, hoewel , ik heb longfibrose maar dat heb ik al sinds ik 38 jaar geleden bestraald ben.

Om 9.00 uur eerst een intake nav een ingevulde vragenlijst, daarna 3 foto’s van longen en kaakholte. Vervolgens diverse proeven , tussendoor een gesprek met achtereenvolgens de KNO arts en als laatste met de longarts.

De uitslag was gunstig te noemen, alleen bij de histamine test bleek dat ik gevoelig ben voor bepaalde stoffen, de longarts zei dat ik daardoor ws af en toe langdurige hoestperiodes kan hebben. Wanneer dat weer gebeurt dan moet ik ontstekingsremmende medicijnen gaan gebruiken via een inhaler. De longfibrose door de bestraling is gelukkig stabiel.

Ik was de laatste 2 maanden veel minder gaan hoesten, ik ben toch naar de hoestpoli gaan om te zien of de longfuncties goed waren, waar dat hoesten vandaan is gekomen en natuurlijk of er niets ernstigs aan de hand was. Daar heb ik nu dus een antwoord op, ik heb gevoelige longen die wel goed functioneren.

Omdat de stuurbekrachtiging ook gerepareerd is hebben we besloten om morgen te vertrekken, hoewel het weer in Spanje nog bar en boos is.

Bulgneville 08-03-2025, zaterdag

We hadden de wekker op 8.00 uur gezet, dat was overbodig , om 6.30 uur  waren we al klaar wakker. Dat komt omdat we niet gewend zijn om de wekker te zetten, we hadden het kunnen weten.

`We reden daardoor wel bijtijds uit Warnsveld weg, kort na 9.00 uur op deze stralende dag.  Onderweg stond er links en rechts mooi bloeiende Gele Kornoelje, verder bloeide er nog niets.

De E25 door de Ardennen is  nooit druk maar zodra we richting Luxemburg reden op de E40 en helemaal door Luxemburg was het erg druk. Gelukkig voor ons was het langzaam rijdende verkeer de andere kant op  en niet richting Frankrijk. In Noord Frankrijk was het ook erg druk er stond op de andere weghelft een file van 12 km tussen Metz en Pont a Mousson.

Nu was Pont a  Mousson onze bestemming voor vandaag, maar dat feest ging niet door. We zagen al veel terugkerend vakantieverkeer met dakkoffers die ws uit ski-gebieden kwamen, vandaar dat het zo druk was. Maar we hadden ook de nodige campers noordwaarts zien rijden, we waren niet enigen die als doel Pont a Mousson in gedachten hadden. Er stonden al een 4-tal campers buiten de poort maar daar stond een bord verboden voor campers. Kort overwogen we nog naar Millery te rijden, 13 km verder , maar dat idee lieten we snel varen. Daar zullen ongetwijfeld meerdere campers naar uitgeweken zijn dus zijn we 100 km verder gereden naar Bulgneville nadat we ons een beetje opgepept hadden.

In Bulgneville is bij de cp een klein meertje. Achter onze camper is een leuk bruggetje over een beekje.

Cp Bulgneville,  N 48.20799 E 5.83812, met voorz, €5,-

Dat oppeppen hielp wel, zonder klagen hebben we de 100km naar Bulgneville afgelegd in de volle overtuiging dat we daar wel een plek konden vinden, er is ook een parking bij de sporthal.

De officiële cp is maar klein maar gelukkig heeft de gemeente gezorgd dat er een gedeelte van de parking  naast de cp voor campers gereserveerd is.

Van de Internationale Vrouwendag hebben we vandaag niet veel gemerkt. Totdat het journaal begon waar daar ruim aandacht aan werd besteed. Er was een tamelijk grote demo in Amsterdam waar bleek dat Dolle Mina weer was opgestaan. En terecht.

We rijden morgen wat zuidelijker, er wordt tamelijk veel regen verwacht, dat zal tegenvallen na het ongewoon mooie weer van vandaag.

We hebben vandaag meer gereden dan de bedoeling was , bijna 600 km in 7,5 uur.

La Chapelle de Guinsay, 09-03-2025, zondag

We lagen al voor 23.00 uur in bed, moe als we waren door het rijden van gisteren. Dat was maar goed ook want tegen 3.00 uur was er een gekrijs bij de camper, wellicht een maartse kat. Ik was klaarwakker en heb niet meer geslapen dus het was maar goed dat we al besloten hadden niet zo ver te rijden vandaag. Het was druk op de tolweg, veel terugkerende campers, althans aan de nummerborden te zien, vooral landgenoten en oosterburen.

Het was prima weer om te rijden, een flauw zonnetje en geen wind. We besloten om in ieder geval voor Lyon te stoppen, zuidelijker ervan was een weeralarm, harde wind en tot 50mm regen.

Uiteindelijk hebben we een geschikte plek gekozen uit de mogelijke 4 plaatsen die we gisterenavond al uitgezocht hadden. Sommige plekken waren mooi gelegen, het nadeel was dat er een trein vlakbij langs reed, ook ’s nachts. Een andere mooie cp was naast een doorgaande weg maar de cp waar we nu staan ligt rustiger en ziet er goed uit. 

Er staan sleedoorns in bloei. Vroeger heb ik van de vruchten hiervan, sleepruimen, sloa gin gemaakt

We moesten wel met een omweg hierheen rijden want er was een tunneltje met 2.50m doorrijhoogte onder het spoor door. Nog even getankt voor €1,69 en daarna eerst door het dorp gereden omdat de coördinaten niet klopten. Omdat we er al om 12.30 uur aankwamen was er ruimte genoeg, daarna kwamen er ’s middags regelmatig campers binnendruppelen , er kunnen er hier 20 staan. Het waren trouwens allemaal Duitse campers, er staat hier nog 1 Nederlandse caravan en 1 -camper. We hebben vandaag 280km gereden.

We wilden de koelkast op gas zetten toen we op de cp waren : hij doet het niet. In een flits herinnerden we ons diverse koelkastdrama’s totdat Everdien op het idee kwam om te kijken of we überhaupt wel gas hadden, nee dus! Ik herinnerde me dat we oude tolweg over een oneffenheid reden wat zorgde voor een schok. (zoiets verwacht je niet op de tolweg) Even kijken of de crashsensor soms gereset moest worden, zo heet dat geloof ik. En jawel hoor, de koelkast functioneerde weer, dankzij ons gezamenlijk denkwerk……

Je kunt achter de cp een wandeling maken en aan de flora kun je merken dat we zuidelijker staan. Onderweg zagen we al een groene waas over de bomen, ontluikende blaadjes. En af en toe  mooie wit-bloeiende struiken en omdat we die hier ook zagen tijdens de wandeling weten we dat dat sleedoorns en kersenpruimen waren. 

In de loop van de middag werd het zwaarbewolkt en in het begin van de avond begon het te regenen. Het werd 17º.

Bollène, 10-03-2025, maandag

Hoewel er een weg vlak langs de cp loopt hebben we toch goed geslapen, mede omdat de regen minder hevig was dan in de verwachting stond. We zijn om ongeveer 9.15 uur vertrokken, we hadden de Tomtom wijselijk op de A49 gezet, de rondweg om Lyon. In die stad mogen we sinds vorig jaar niet meer door de milieuzone. 

Het was druk maar het verkeer reed mooi door, af en toe een snelheidsbeperking tot 50 km. Het nadeel van niet meer door Lyon mogen rijden  dat we nu niet meer het prachtige moderne gebouw ( een museum?) op de Rhôneoever kunnen zien als we de tunnels uitkomen. Ooit lag  ongeveer op dezelfde plek een scheepswrak in de Rhône, het heeft er jaren gelegen, het zijn van die herkenningspunten als je jaren over de tolweg hebt gereden. Zo heb je ook de lange helling ‘Le Grand `Boeuf’ ( de grote os) waar we altijd moeiteloos langs de omhoog zwoegende vrachtauto’s zoeven.  Net zoals de beide kerncentrales die dichter bij Bollène liggen en waarvan er een vlakbij de cp ligt waar we nu staan en die we vanuit het keukenraam kunnen zien. In de jaren ’70 waren we hier niet gaan staan, anti-kernenergieactivisten als we waren die o.a in Kalkar en Dodewaard gedemonstreerd hebben en ik nog vastgeketend heb gezeten aan het hek van de Urenco in Almelo. Dit is een fabriek waar laag verrijkt uranium wordt geproduceerd dat als brandstof voor kerncentrales wordt gebruikt. Inmiddels denken we wat genuanceerder over kernenergie.

Er staan hier in de buurt veel Hyacintorchissen. Dit is een vroegbloeiende orchidee.

De cp waar we staan ligt bij de hypermarche van Leclerc, ooit hebben we deze plek, waar bijna altijd wel plaats is want zo fraai is hij niet, ontdekt omdat het praktisch is om hier dozen wijn te kopen om mee te nemen naar Marokko, in Spanje worden nauwelijks Bag-in-Boxes verkocht.

We waren al  om 12.15 uur op de cp zodat we een lekkere relaxte middag hadden. Het bleef tot 16.00 uur droog, voor die tijd wat boodschappen gedaan en een stukje gewandeld waarbij we diverse bekende en minder bekende bloemen zagen bloeien.

Had ik 2 dagen geleden geen puf om wat aan de cursus Spaans te doen van Duolingo omdat we zover hadden gereden, gisteren wel weer een paar lesjes gedaan. Tot eergisteren had ik 285 dagen lang elke dag Spaans geoefend. Ik was ergens op niveau 7 Engels-Spaans maar ik ben weer op niveau 4 begonnen om lessen te herhalen. Ik vergeet veel, leeftijd gerelateerd. Er is ook Nederlands-Spaans maar dat gaat maar t/m niveau 3, daar heb ik dus niets aan. Morgen willen we Spanje in rijden, afhankelijk hoe buiig het is. Wat zal het boodschappen doen me goed af gaan…..

Het was vandaag droog tot 16.00 uur, toen viel er een fikse bui, er was meer voorspeld. De temperatuur was weer 17º..

La Jonquera, 11-03-2025, dinsdag

Gisteravond is er nog flink wat regen gevallen, vannacht was het droog.

Vanmorgen zijn we om 9.15 uur vertrokken,  we wilden vandaag naar Spanje rijden. Toen we wegreden zag het weer er goed uit, we zagen wel een buiengebied ter hoogte van Nîmes die het Massif Central optrok. Toen we  ter hoogte van Nîmes reden kregen we inderdaad een bui van een half uur, de rest van de dag bleef het droog. 

We zijn een groot deel van de route achter een vrachtauto aangereden, cruise snelheid 92 km p.u. Je haalt zo de meeste vrachtauto’s wel in omdat die net iets zachter rijden. We wilden naar La Jonquera, naar de parking naar het grote winkelcentrum Gran Jonquera, een plek waar we talloze malen hebben overnacht. Na 310 km en 4 uur rijden waren we daar.

Het winkelcentrum is zelfs nog uitgebreid, waar we vroeger parkeerden was een jaar of 10 geleden een bouwput gekomenen daar is sinds midden vorig jaar een nieuw gedeelte van het toch al grote winkelcentrum geopend. Veel Fransen komen hier shoppen omdat het net over de grens ligt, er is een hele grote supermarkt en veel modewinkels. En er staan hier altijd heel veel campers, komend uit of op weg naar Spanje.

We hebben boodschappen gedaan en omdat er ook enkele restaurantjes zijn hebben we van een lekkere verlate lunch genoten

Het weer in Spanje is nog steeds erg onstabiel en met name in het binnenland vallen er zware buien. We houden daar zoveel mogelijk rekening mee met onze reisplanning. Zo wilden we morgen naar een dorpje hier 12 km vandaan rijden, maar toen we de weersverwachting voor morgen zagen in deze omgeving hebben we ons plan veranderd.

We willen nu een stukje voorbij Barcelona rijden waar het een droge dag zal zijn. Het nadeel is dat we elke dag rijden, een rustdag is er nog niet bij geweest. Maar omdat we alleen ’s morgens rijden hebben we in ieder geval de middag nog om te relaxen.

Santa Margarida i els Monjos, woensdag, 12-03-2025

Zoals we gewend waren op de parking Gran Jonquera was het ’s nachts rustig, ondanks de vele campers die er stonden. ’s Morgens om een uur of 6 viel er een buitje, de rest van de dag bleef het droog.

Tot Barcelona viel de verkeersdrukte wel mee, we konden in ons eigen tempo rijden. Op matrixborden werd gewaarschuwd om vooral voorzichtig te zijn op afgelegen parkeerplaatsen, dit ivm diefstallen. Meteen moesten we denken aan onze vrienden Kees en Trui die vorig jaar op weg naar Marokko, beroofd zijn op een parking dmv een truc, er is toen  geld en pasjes uit de campervan gestolen.

We hebben op de rondweg rond Barcelona even in de file gestaan, dat duurde maar kort . We hadden een plekje uitgezocht in een dorp in de Penedès, daar zou een oud klooster zijn en een cp bij het dorp. Dat klopte, de cp was o.k. maar het klooster bleek een ruïne vertelde ons een aardige man, dus de moeite om daar naar toe te wandelen hebben we ons bespaard. De kerk was niet mooi om te zien en hij was gesloten. Verder had het dorp weinig te bieden, we hebben alleen de benen gestrekt en hebben een lekker brood bij de bakker gekocht. 

Een Gewone Melkdistel

We hebben vaker in deze streek overnacht, er worden hier bekende cava’s geproduceerd zoals Freixenet en Codorniú. Uit die laatste fabriek zijn we eens op uiterst onvriendelijke wijze verwijderd, onze enige misdraging was dat we ons niet bij de officiële rondleiding hadden aangemeld maar op eigen houtje rondneusden.

De eerste Cava werd in 1872 gemaakt door Josep Raventós, hoofd van het familiebedrijf Codorniu, later volgden veel meer wijnhuizen.     Volgens de laatste cijfers worden er jaarlijks 253 miljoen flessen cava verkocht in de wereld, wat een recordomzet oplevert van ruim 2 miljard euro. Daarvan worden er in België om en bij de 23 miljoen verkocht, Belgen houden kennelijk veel meer van bubbels dan Nederlanders, in Nederland worden ongeveer 8 miljoen flessen cava verkocht. We hebben wel eens bij een cava producent overnacht, een aantal bedrijven biedt die mogelijkheid. Dan krijg je ook een rondleiding en een proeverij en voel je je wel verplicht om wat te kopen, de cava van de kleine producenten is niet goedkoop.

Op de cp hier kunnen 12 campers staan. Er is een grote parking naast zodat we nu  met veel meer campers staan. En voor het eerst staan we nu tussen Spaanse campers. Een minpunt is wel dat de cp tussen  de snelweg en een spoorlijn ligt. Overdag hebben we daar geen last van, hopelijk is de Ohropax  vannacht onze vriend.

Het was best een aardige middag , niet dat je buiten kon zitten, want het was 15º, maar de zon scheen af en toe bij weinig wind.

Amposta 13-03-2025, donderdag

Hoewel met name ìk dacht dat we ondanks de Ohropax last konden hebben van treinen bleek niets minder waar. Gelukkig geen last van lawaai, een prima cp dus vlakbij de snelweg. Die Ohropax gebruiken we trouwens al heel lang, sinds de tijd dat ze nog in ijzeren doosjes zaten net zoals de Agré Gola keelzuigtabletten , als je dat nog weet dan ben je oud en dat klopt ook in ons geval.

We konden niet tanken in het dorp dus moest dat langs de snelweg, wel wat duurder, maar soit. Wel ergerden we ons daar aan het gedrag van een iemand achter wiens lege auto we stopten om te tanken, open portierdeur, die is aan het afrekenen denk je dan. Komen  na enkele minuten een jong stel  terug met een beker koffie, gaan vervolgens tanken, de aso’s. Dat terwijl alle pompen bezet waren en er meer auto's stonden te wachten

Er waren vandaag wel erg veel campers die noordwaarts reden , veel meer dan de afgelopen dagen, die overwinteraars hielden het voor gezien, misschien mede door de niet bijster geweldige weersvooruitzichten. Ons doel was de Ebro Delta, echter nog niet de delta zelf. De weersverwachting was nog slechter dan eerst al voorspeld werd, niet alleen morgen zou het regenen maar het zou vanmiddag al beginnen. Niets triester dan in de Ebro Delta te staan in de regen dus mikten we op een plek op een cp in Amposta ,gratis en met stroom waar we 2 jaar geleden stonden toen die net geopend was en erg chaotisch oogde. Laten we nu net de laatste plek met stoom vinden, hoera, geen gezeur met voorzichtig doen met stroomgebruik als morgen de zonnepanelen niet laden door de regen. Na ons kwamen nog vele campers te vergeefs binnenrijden, die moesten uitwijken naar een parking bij een naastgelegen sporthal.

De cp is nu gereorganiseerd met afgebakende , weliswaar wat kleine plekken, maar dat maakt niet uit als je toch binnen moet zitten vanwege de regen.

Maar vanmiddag was het nog droog. We hadden 2 jaar geleden voortreffelijk geluncht hier in Amposta, gelukkig hadden we de naam van het restaurantje, Vintastik, in ons verslag geschreven. Dus zijn we daar weer wezen lunchen, we prijzen ons dat we de naam hadden op geschreven. Het smaakte weer voortreffelijk, de menu del dia voor slechts €14,-. Als we weer in de buurt komen dan weten we het wel, alle 3 de gangen waren erg lekker, bijzonder was de mandarijnen-ijs in gesmolten kaas. Niet alleen kwa combinatie maar ook kwa smaak.

De regen begon om 17.00 uur, geen verregende dag dus. Het werd voor de regen uit nog 17º.

Amposta 14–3-2025, vrijdag

Onze eerste verplichte binnen-zitdag door de regen, we waren  voorbereid dus we hebben de dag goed doorstaan. Goed om even op een rijtje te zetten ‘hoe nu verder’ nu de weersvooruitzichten voorlopig alleen goed zijn voor de natuur maar niet voor ons. We hebben besloten om morgen ook nog hier te blijven, dan is het droog en we omdat we ivm met het natte weer hebben afgezien van vogels spotten in de Ebro Delta, willen we er toch een vleugje van meepikken. Er is hier in Amposta nl een klein museum over de Ebro Delta, daar gaan we morgen heen. Zondag willen we richting regio Murcia rijden, dit vooral ivm de temperatuur.

We komen al sinds de dood van Franco (in 1975 toen er ook een eind kwam aan de fascistische dictatuur)  in Spanje en hebben al veel gezien de afgelopen decennia. Toch valt er nog genoeg te zien, zo zijn we bv nooit in Benidorm geweest, die stad  slaan we dan ook nu over, maar ook nog nooit in Cartagena , een stad met een rijke historie waar enige bezienswaardigheden zijn. Die stad lijkt ons wel de moeite waard om te bezichtigen.

Het heeft vandaag met tussenpozen geregend, van een droge periode hebben we gebruik gemaakt om naar de dichtstbijzijnde winkel te lopen, de Spar. Toen we daar boodschappen hadden gedaan realiseerden we ons dat we misschien niet politiek correct bezig waren geweest. De Spar is allang geen keten meer van Nederlandse buurtsupers maar een multinational die nog winkels heeft in Rusland en er onlangs nog 2 heeft geopend. Volgens eigen zeggen kunnen ze niet uit onder licentieverplichtingen.  Het is een ingewikkelde wereld wil je helemaal principieel zijn. We zitten op Signal maar dit verslag wordt op een MacBook gemaakt. Het schijnt dat je nu alleen maar Europese wijn moet drinken omdat Trump importheffingen overweegt van 200% op Europese dranken, komt dat goed uit..

Het was niet alleen een natte dag maar ook koud, het werd niet warmer dan 10º.

Amposta 15-03-2025, zaterdag

Vanmorgen vroeg was het stralend weer, terecht dat in liedjes wordt bezongen dat de wereld er dan anders uit ziet. We blijven nog een dag hier , morgen willen we een stukje gaan rijden richting Murcia ivm de betere temperaturen daar. De Ebro Delta slaan we nu over , we zijn er al een paar x geweest om vogels te spotten, nu is het er door de overvloedige regenval te nat. Soms moet je daar over smalle weggetjes rijden en als je dan moet uitwijken kom je in de natte berm wellicht vast te zitten maar misschien zijn dat onterechte zorgen. Maar onze beslissing staat al vast, rijden op zondag is prettig vinden we vanwege het vrijwel ontbreken van vrachtverkeer. 

Streetart in Amposta, een hele schutting stond er vol mee

Je zou zeggen dat er toch genoeg regen is gevallen (afgelopen najaar en nu deze winter) in heel Spanje om een einde te maken aan de droogte. Toch is dat kennelijk nog niet overal  het geval. In Andalusië is men wel tevreden, de stuwmeren zijn daar aardig gevuld zodat er genoeg drinkwater is en taferelen dat er tankwagens door dorpen reden om de plaatselijke bevolking van water te voorzien behoren nu voorlopig tot de verleden tijd. Ook is er voldoende waterer voor irrigatie van de gewassen op landbouwgronden. De autoriteiten zeggen dat ze , beter dan ooit, de watervoorraad in de gaten zullen houden omdat door klimaatverandering vaker langere periodes van droogte zullen voorkomen.

Met deze kruiken , die de vrouwen op de foto onder de arm hebben, werd er water iuit de Ebro gehaald begin vorige eeuw.

In Catalonië is nog wel een beperking van  het waterverbruik van kracht in heel veel gemeenten. Er wordt wel overlegd door regionale autoriteiten of in sommige gemeenten waar de strengste maatregelen gelden deze versoepeld kunnen worden. Zo kan in de regio Girona de situatie op korte termijn veranderen. Daar gelden momenteel beperkingen zoals een maximumverbruik van 230 liter water per inwoner per dag en een vermindering van 40 procent in de landbouwirrigatie.

We zijn vanmiddag naar het kleine museum  Les terres de L’Ebre geweest. Er waren in vitrines allerlei archeologische vondsten uitgestald zodat je een beeld kreeg van de prehistorie en welke volkeren er geleefd hadden in achtereenvolgens grotten, gefortificeerde heuvels tot in de huidige dorpen. Aardig om zo een indruk te krijgen, echt spectaculaire vondsten ontbraken. Zo hebben we bv geen gouden helm gezien……

Al met al een leuke dag, niet in de laatste plaats omdat we een paar uur buiten in de zon hebben kunnen lezen tot het te koud werd. Want hoewel maar 16º, de zon heeft al best veel kracht.

* De route die we rijden is te volgen op Polar Steps.

Almoradi 16-03-2025, zondag

Toen we gisteren buiten zaten hoorden we meermaals geklaag van onze Duitse buren tegen passerende landgenoten over plekken waar men niet meer vrij kan staan. Verbodsborden, hoogtebalken en boetes die werden uitgeschreven. Dat beeld klopt wel met wat wij hebben vernomen van andere camperaars die overwinteren en wat wij gelezen hebben in regionale kranten : de Spanjaarden zijn zo langzamerhand de aantallen camperaars en het gedrag van sommigen spuugzat. Het vrij staan wordt hoe langer hoe meer aan banden gelegd, vaak door campinggedrag op vrije plaatsen: uitgebreid tafels en stoelen buiten, wasgoed aan wasrekken buiten hebben hangen en het storten van chemische toiletten in de natuur. We hadden er daarom al rekening mee gehouden dat we op betaalde cp’s moesten staan en zelfs moesten reserveren deze reis , er is veel veranderd in de 46 jaar dat we nu  camperen. Er zijn natuurlijk cp’s in het binnenland waar je nog in alle vrijheid kunt staan, maar aan de kust is het dringen geblazen. En in deze tijd van het jaar kun je  toch het beste vertoeven aan de kust want daar is het lang zo koud niet als in het binnenland.

De Mimosa bloeit hier nu overal